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新能源降价的真实原因你知道多少

世间事出反常,必有妖,比亚迪秦在开年直接降至七万九千八百。如此反常的价格,为何比亚迪不选择在春节前的旺季大放水,反而选择在春节后、购车淡季大促销的时候推出呢?这背后隐藏着哪些我们不知道的秘密呢?

我们都知道,年前高速堵车时,新能源电动车因为车外温度低,暖气也不敢开,没一会儿电就没了。孩子坐在车里直哭,只能到燃油车的好心车主里去取暖,直到孩子不冷后,才能变得安宁。另外,在寒冷的极端天气下,新能源电动车的电池还充电费劲,导致电池的续航也大打折扣。高速上也不敢开快车,因为一旦速度超过120千米每小时,电量消耗比裤子还快,电量降的快,车主不得不选择降速行驶,这也使得回家的时间变长。此外,高速充电不方便,以前开车被要求强制休息,以免出现疲劳驾驶。而现在,冷能能源车主每次充电都得休息,有时候排队的时间比充电时间还长。这些问题的存在,让许多车主对电动车望而却步。

比亚迪的降价,是出于其“亲民”情怀,还是资本家的情怀,或是鳄鱼的眼泪呢?我认为,比亚迪的降价背后的真正原因,是它有“人民情怀”。

电动车企业大降价的原因是什么?一种可能的解释是,现在电动车市场正面临着季节性清理库存的状况。当然,这只是一个猜测,并不能确定是否属实。不过,如果电动车企业真的需要清理库存,那么这种做法可能会对市场需求产生一定的影响。不过,这种影响的程度大小,还需要进一步观察和分析。

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